📚 أنت تستعرض الأرشيف التاريخي لتاريخ: 15.08.2026
السلام عليكم شباب، عندي نيسان باترول موديل 2018 محرك V8. اليوم في زحمة المنامة والمكيف شغال على أعلى شيء، لاحظت حرارة المحرك بدت ترتفع وتعدي النص. لما مشيت بالسيارة رجعت طبيعية. هل المشكلة من مروحة التبريد ولا الرديتر محتاج تنظيف من رمل البر؟
وعليكم السلام يا خوي. في أجواء البحرين الحارة والزحمة، إذا الحرارة ترتفع والسيارة واقفة وتنزل مع المشي، المشكلة 90% من كلتش المروحة (Fan Clutch) أو وحدة التحكم بالمراوح الإلكترونية. الرمل نعم يتجمع بين رديتر المكيف ورديتر الماكينة ويمنع دخول الهواء، أنصحك تروح مغسلة وتخليهم ينظفون الرديتر بضغط ماء خفيف من الداخل لبرة.
صارت معاي نفس المشكلة الصيف اللي طاف، وطلعت المشكلة من غطاء الرديتر! الربلة اختربت من الحرارة وصار يسرب ضغط وما يرجع الماي من خزان الاحتياط. غيرت الغطاء أصلي بوكالة نيسان بـ 8 دينار والحمد لله الموتر الحين ثلج والحرارة ثابتة.
@Bahrain_Mechanic مشكور يا غالي، جربت طريقة تنظيف الرديتر بالماي الحين وطلع كمية طين ورمل مش طبيعية! باجر الصبح بمر كراج في سلماباد يفحص لي كلتش المروحة والكمبريسور بالكمبيوتر عشان أكون متطمن.